E-mail: [protektado sa email]
Tel: + 86 29 88244373
Balay> showlist
Ang eroplano usa ka mas dako, gikomposit nga makina nga adunay daghang importanteng mga sangkap nga sunod-sunod nga nagtrabaho aron makalupad ang eroplano. Kini nga sistema dako kaayog ikatabang sa piloto sa pagtino sa gitas-on sa eroplano kon itandi sa yuta. Ang datos sa paglupad mapuslanon kaayo, labi na kay ang piloto mo-take off o mo-landing sa eroplano.
Kung walay radio altimeter system, ang mga piloto kinahanglan nga mosalig sa ubang mga aparato ug himan aron mahibal-an ang ilang gihabogon sa paglupad. Ang LK-Optoelectronic sistema sa altimetro sa radyo naghatag ug tukma kaayo ug real-time nga impormasyon sa mga piloto bahin sa ilang gihabogon ug adunay importanteng papel sa pagdugang sa kinatibuk-ang kaluwasan sa paglupad.
Atol sa paglupad, ang LK-Optoelectronic Sistema sa Altimeter sa radyo 210 Mga Konpigurasyon Importante kini para sa kaluwasan sa eroplano. Kini makahatag sa mga piloto sa impormasyon nga ilang gikinahanglan aron mahibal-an kung unsa kataas ang ilang eroplano, nga makatabang kanila sa paglikay sa paglupad nga ubos ug busa dili kaayo makaduol sa yuta. Kini usa ka sukdanan nga nagsubay kung unsa ka duol ang ilawom sa eroplano sa yuta sa ubos. Ang panahon dili makaapekto sa pag-andar sa sistema sa altimeter sa radyo, busa ang mga pagbasa tukma bisan sa gabon o kusog nga ulan.

Ang mga sistema sa altimeter sa radyo naggamit ug espesyal nga mga radar aron masukod ang distansya. Kini nga mga radar mopagawas ug mga balud sa radyo, nga moabot paubos sa yuta. Kini nga mga balud moigo sa yuta ug mobalik sa sistema sa radar. Ang LK-Optoelectronic Sistema sa Altimeter sa Radyo 4.6GHz Gisukod sa sistema ang oras nga gikinahanglan aron mobalik ang mga balud. Mahibal-an sa sistema kung unsa kalayo ang eroplano gikan sa yuta pinaagi sa pagsukod kung unsa kadugay mobalik ang mga balud.

Paspas nga pag-abante sa kasamtangang panahon ug kini nga performance envelope nausab pag-ayo tungod sa radio altimeter system. Tungod niini nga teknolohiya, ang mga piloto makahimo sa pag-operate sa ilang mga eroplano nga luwas ug adunay taas nga lebel sa pagsalig, bisan sa dili maayo nga kondisyon sa panahon. Ang sistema sa altimeter sa radyo gigamit sa pagsukod naghatag sa mga eroplano og mas praktikal nga tabang sa paglikay sa mga butang nga lisod makita sa sulod sa cockpit, sama sa taas nga mga bilding o mga kahoy.

Nagdisenyo kini og mga world-class nga radio altimeter system nga nagtugot sa mga piloto sa paglupad nga may kasigurohan. Ang ulan, niyebe, gabon, ug adlaw walay dakong epekto sa ilang mga eroplano, tungod kay ang datos nga ilang nakolekta makahatag og impormasyon nga makaluwas og minilyon nga kinabuhi ug dolyar sa pag-ayo sa mga eroplano. Ang mga piloto makalupad sa ilang eroplano, nga giseguro nga gisuportahan sila sa teknolohiya nga ilang masaligan sa matag lakang sa panaw nga adunay simulator sa altimetro sa radyo sistema nga naa sa board.